Размещены на верхней террасе сереной стороны Старого города. Относится к северо-западным городским укреплениям, которые состоят из: Кушнирской (Скорняжной) башни, Ветряных ворот, Михайловских ворот (средних ворот), полубашни и оборонных стен.
На границе ХIХ-ХХ вв. весь оборонный узел получил название Верхних Польских ворот.
В 1956-1958 гг. были проведены реставрационные работы.

Историческая справка НИАЗ "Каменец" С. Папевская.

ВОЗРОЖДЕНИЕ

Польские ворота (брама) - памятка архитектуры XVI в. Остатки ее известны как Ковальские (Кузнечные) башни. Сложной была история Польской брамы. За свое более чем 400-летнее существование это мастерски исполненное сооружение ни разу не ремонтировалось, ее стены героически выдерживали неоднократные затопления и жестокие удары врага в суровые дни осад города. Об этом свидетельствуют обломки металлических ядер, вмурованные с напольной стороны, и значительные наслоения намула на поверхности древней брущатки, открытые во время исследований.
Вопрос о восстановлении Польской брамы поднимался в древние времена дважды - в первой четверти и в конце XVIII в. Но мероприятия по ее ремонту так и не выполнены. В 1832 г. этот раненный страж северо-западных границ города начали разрушать. Часть сооружений брамы разобрали, часть - засыпали. Со второй половины XIX в. в Надвратной башне и ее предукреплении разместились кузницы. Они настолько изувечили вид памятки, что даже ее первоначальное название скоро было забыто.
В 1955 году во время обследования памяток архитектуры города остатки Польской брамы были восприняты как самостоятельные оборонные сооружения - Ковальские (Кузнечные) башни, а через год под таким названием они вошли в список памяток архитектуры Украинской ССР, находящихся под государственной охраной. Этот акт стал как бы похоронкой Польской браме. В 1961 году про памятку писали как про несуществующую: ..."где когда-то была Польская брама"... И именно в этом году, с целью проведения первоочередных мероприятий по сохранению Ковальских башен, Украинское специальное научно-реставрационное производственное Управление провело их первое исследование. Тогда и выяснилось, что Ковальские башни - это остатки древней оборонно-гидротехнической системи Польской брамы, общей протяженностью около двухсот метров, она состояла из пяти оборонных башен и стен, которые пересекали каньон речки Смотрич. В том месте, где камень проходил над ее руслом, были отверстия и шлюзы. Функционально гидротехническая система Польской брамы была неотъемлема от аналогичной оборонно-гидротехнической системы Каменца-Подольского - Русской брамы, расположенной южнее Замкового моста.
Первые противоаварийные мероприятия по сохранению Польской брамы были проведены в 1962 году. Вторая очередь восстановительных работ начата в 1968 году, носила реставрационный характер и предусматривала установку на башнях крыш, раскрытие на глубину трех метров засыпанных землей ее первых ярусов и сооружение подпорной стены со ступенями для спуска с современного уровня дороги до проэктного, то есть до уровня дороги XVI в. Предусмотренные работы почти закончены. На третьей очереди восстановительных работ хорошо поработали курсанты Каменец-Подольского высшего военно-инженерного командного училища В.Г. Валеев, М.В. Килярский, В.В. Мазур. К.П. Мишуревич, Ю.А. Савельев и О.И. Хрустицкий под руководством лейтенанта С.М. Макаренка. Отмечены архитекторы-реставраторы А.Д. Тюпич, С. Г. Крывуця и техник Н.П. Кучеренко.
Перед реставраторами стоит ответственное задание - за короткое время выдать рабочие чертежи для восстановления всех правобережных сооружений Польской брамы, а до 23 марта 1978 года, то есть до 50-летия с дня постановления Совета Народных Комиссаров УССР об объявлении Польской брамы государственным историко-культурным заповедником, закончить на них третью очередь реставрационных работ.

Е. ПЛАМЕНИЦКАЯ, архитектор-реставратор

ПОЛЬСКИЕ ВОРОТА (БРАМА)

В октябре 1430 года Подолье, в том числе и Каменец, захватила шляхетская Польша. Польский король подарил город братьям-шляхтичам Бучацким, которые принимали активное участие в этой агрессии.
Когда турки начали захватывать Балканы и подошли к Валахии, возникла угроза нападения турецких феодалов на Подолье. В 1463 году польский Петриковский сейм направил в Каменец специальную комиссию с заданием выкупить город у Бучацких и очертить мероприятия по укреплению его. Поскольку денег для выкупа у польской казны не было, эта комиссия наложила на местное подольское население подать натурой. С каждого лана крестьянин должен был дать комиссии одного быка.
Получив несколько сот быков, Бучацкие передали город польским эмиссарам (уполномоченным польского короля), и тогда в город вошел королевский гарнизон. Позже началось строительство новых укреплений как в замке, так и в самом городе, Польские ворота были сооружены в конце XV в. и в начале XVI в. Они находятся в долине речки Смотрич у пивзавода, в том месте, где заканчивались обрывистые склоны левого берега. Это сделано с целью как можно больше оградить территорию города укреплениями, а также чтобы не дать возможности врагу спуститься по пологих склонах в долину речки позади укреплений.
Основой обороны Польской брамы был каменный коридор-бастион, тянувшийся от каменной лестницы до противоположного левого берега речки. На левом берегу главный бастион упирался в трехэтажную башню. От этой башни по левобережной пойме речки до самых обрывов скал тянулся уже другой, меньших размеров бастион, имевший всередине проходы для воинов и амбразуры для стрельбы. На линии второго бастиона, как раз посередине стояла еще одна башня. Она, а также часть стены-бастиона сохранились доныне.
Главный бастион, пересекавший речку, на городской стороне у каменной лестницы имел проходные (и проездные) ворота со сводом. Этот проход, что вел в город, закрывался тяжелыми деревянными, кованными железом воротами. Рядом, под скалой, в углу, возле самой каменной лестницы, стоял одноэтажный каменный домик с колоннами. В нем находился военный караул, несший службу у ворот. Военная же часть, охранявшая Польскую браму, размещалась в казармах, находившихся на том месте, где стоит пивзавод.
У вышеупомянутых проходных ворот, с внешней стороны, на самом берегу речки, стояла большая четырехэтажная каменная башня. Нижний этаж этой башни сохранился, его можно увидеть у самой воды, в том месте, где дорога от каменной лестницы поворачивает к речке на брод. Четырехэтажная башня на правом берегу и башня, стоявшая на левом берегу, защищали главный бастион с внешней стороны.
Главный бастион представлял собою длинный каменный коридор с толстыми стенами и сводами. Над руслом реки главный бастион имел амбразуры для кругового обстрела и проемы (щели) для подъема и опускания деревянных затворов, закрывавших шлюзы (протоки). Эти шлюзы были выложены в главном бастионе в нижней его части для прохода под ним речной воды.
Шлюзы имели длинну, что равнялась ширине бастиона, то есть около 6 метров. Верхняя часть шлюза имела свод. С внешней стороны бастиона, перед каждым шлюзом, висели на железных цепях большие дубовые затворы (заставки), которые при потребности могли подниматься или опускаться людьми изнутри главного бастиона. Опущенные во время осады города до самого дна реки деревянные затворы под давлением воды плотно прикрывали проемы шлюзов, и вода, не имея прохода, достаточно быстро поднималась в берегах и заливала долину речки перед брамой. При этом затапливались и нижние этажи башен.
Позже на правом берегу реки, против проходных ворот главного бастиона, была пристроена Въездная брама (ворота). Она состояла: из Ковальской (Кузнечной) башни, двух малых башен на скале рядом и Въездного дворика против Ковальской (Кузнечной) башни.
Под Ковальской башней были сделаны большие Въездные ворота. Со стороны речки Ковальская башня соединялась с четырехэтажной башней высокой каменной стеной, имевшей ширину до 3,5 м. В этой стене был переход в башни для воинов. Такие крытые переходы из башни в башню делались с той целью, чтобы враг, обстреливавший оборонные сооружения, не попадал в защитников.
Когда была построена переходная стена от Въездной брамы к четырехэтажной башне, что на берегу речки, между этими башнями образовался закрытый, укрепленный дворик. Он находился под скалой, напротив моста, сооруженного российскими военными инженерами в 1793 году.
Откровенно говоря, Польскую браму никогда никакой враг не штурмовал. Во-первых, врагу было очень тажело форсировать водяную преграду, а разрушить бастион с шлюзами не было возможности. Во-вторых, враг очень неохотно заходил в польско-фольварецкую петлю, образованную речкой Смотрич и замком. Потому в документах нигде не упоминается, что враг когда-нибудь штурмовал эти ворота.
Во второй половине XVIII в., в 1764, 1766 и в 1768 годах, во время большого весеннего половодья вода разрушила главный бастион и замулила Въездную браму до самого свода. В связи с этим въезд в город с этого времени проводился через проход меж Ковальской башней и скалой. Для разширения этого проезда во второй половине XVIII в. скала была подрублена и проезд расширился до 4,5 м.
Въездные ворота под Ковальской (Кузнечной) башней в 1959 году были раскопаны Е.М. Пламеницкой.
У Польской брамы была еще одна башня, стоявшая под скалами, не доходя до пивзавода. Эту башню хорошо видно на плане города 1699 года. В 1832 году для расширения проезда часть Польской брамы была разобрана.

С. ШКУРКО,
краевед.